China

[Максим48]

Сообщение от ВЮВ

Говорю об этом уверенно потому, что:
1. Вижу значок включения автохолда на панели приборов
2. Слышу и вижу когда включается ручник. Слышу шум от моторов, вижу индикацию на кнопке. Ручник включиться автоматически, если я отстегну ремень или заглушу машину. Вроде больше ни когда он сам не вкл.

Жулик = Жульен, Джо,... ?

У меня вкл, если попытаешься поехать с открытой дверью. Еще не изучал можно ли откл эту функцию.
Джолион

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Neibot

Тоже олавашился? Принимай поздравления. Или соболезнования.
Практика покажет )

Поздравления скорее. Всеж на уровень повыше всего того, что есть сейчас ))

[Neibot]

вы своим тарабарским языком уже задрали

Прости. Ничего, ты скоро привыкнешь )

Салонный фильтр от шевроле круз.

У меня от хонды, сивик/аккорд/срв.
Выбор фильтров вроде огромный, а с другой стороны - кроме бигфильтра особо ничо и не надо..

Вопрос в реализации.
nordline утверждает, что давление в тормозных цилиндрах создает насос.
А я думаю, что давление в цилиндрах создает тот, кто давит на педаль тормоза, а автохолд лишь его фиксирует.

Там по идее есть и возможность фиксации (клапан перекрыл и всего делов), и насос (блок же должен уметь притормаживать колеса и без педали).
Я склоняюсь к тому, что автохолд первое время держит давление от педали обратным клапаном (это было бы логично), затем спустя какое-то время переходит на ручник.
Гонять насос блока абс на постоянку - ну, он для этого явно не предназначен.

Поздравления скорее. Всеж на уровень повыше всего того, что есть сейчас

Привод передний/полный? Палка/робот?

[nordline]

Сообщение от ВЮВ

Вопрос в реализации.
nordline утверждает, что давление в тормозных цилиндрах создает насос.
А я думаю, что давление в цилиндрах создает тот, кто давит на педаль тормоза, а автохолд лишь его фиксирует.

Ты никогда не задумывался за счет чего блок abs с системой курсовой устойчивости давит на то или иное колесо, ведь ты порой даже не трогаешь тормоз. Просто посмотри как устроен блок ABS с ESP у той же весты. Насос видно без всякого разбора, это цилиндр с боку блока ABS.

ВЮВ Ты мне не учитель что бы я тебе что-то доказывал. Я даю тебе направление для изучение материала, если тебе лень или ты не умеешь пользовать интернетом тогда я тебе помочь ни чем не могу.

[Максим48]

Сообщение от Neibot

Привод передний/полный? Палка/робот?

Перед. Робот. Никак мы с ним не подружимся.

[nordline]

Сообщение от Максим48

Перед. Робот. Никак мы с ним не подружимся.

Шайбу привык крутить или еще путаешься? Робот не тупит при разгонах, переключатся нормально?

[Максим48]

Сообщение от nordline

Шайбу привык крутить или еще путаешься?

Да шайба то пофиг, вот нежные педали, турбояма, и передачи как и обороты мотора не те, к которым привык ))

[nordline]

вот нежные педали, турбояма, и передачи как и обороты мотора не те, к которым привык ))

Многие говорят про турбояму, а я её не чувствую. Может на двигателях с непосредственным впрыском это не так заметно?

[ВЮВ]

Сообщение от nordline

Ты никогда не задумывался за счет чего блок abs с системой курсовой устойчивости давит на то или иное колесо, ведь ты порой даже не трогаешь тормоз. Просто посмотри как устроен блок ABS с ESP у той же весты. Насос видно без всякого разбора, это цилиндр с боку блока ABS.

Чтобы сработал автохолд Я ДОЛЖЕН СОЗДАТЬ ДАВЛЕНИЕ В СИСТЕМЕ.
Я, а не насос!

Во время удерживания Весты на уклоне, ни какой насос не работал

Сообщение от nordline

ВЮВ Ты мне не учитель что бы я тебе что-то доказывал. Я даю тебе направление для изучение материала, если тебе лень или ты не умеешь пользовать интернетом тогда я тебе помочь ни чем не могу.

В нормально дискуссии принято аргументировать утверждения.
Не хочешь это делать, добавляй - я так думаю

[nordline]

Сообщение от ВЮВ

Чтобы сработал автохолд Я ДОЛЖЕН СОЗДАТЬ ДАВЛЕНИЕ В СИСТЕМЕ.
Я, а не насос!

Нет ты не прав. Усилие на нажатия на педаль тормоза не влияет. Остановился ты с тормоз в пол или поглаживал педаль тормоза эффект от атохолда будет одинаковый. Насос нагнетает давление, его даже слышно как он работает. Если не веришь учи матчасть.

[ВЮВ]

Сообщение от nordline

Нет ты не прав. Усилие на нажатия на педаль тормоза не влияет. Остановился ты с тормоз в пол или поглаживал педаль тормоза эффект от атохолда будет одинаковый. Насос нагнетает давление, его даже слышно как он работает. Если не веришь учи матчасть.

Конечно, в твоих словах есть логика!
Как удержать авто если я не создал нужного усилия?


Короче, я попробовал.

Если торможу как обычно = насос НЕ вкл.
Если торможу не уверено (с трудом но получилось изобразить) = насос вкл. Вот прям чуть трыкнул, совсем короткий толчок. Если бы специально не прислушивался, не услышал бы.



Потом стал ждать отключения и включения ручника. Бедный мой Тигр, мне кажется я ждал минут 5, но дождался = АвтоХолд выкл, а ручник вкл.