China

[hoh89]

Веста седан 1.8 6 мт на сайте лады 10.6 сек до 100 и 189 км.ч максималка. И в цифрах 80-120 у них там заметный прогресс. Я бы не сказал что это выглядит прям плохо на фоне лаваша м6.

Добавлено через 1 минуту
М6 не тот авто явно, чтоб даже перед вестой динамикой выеживаться.

[Never]

Сообщение от hoh89

Под это дело под 260-280 момента китаец предпочтитетльнее, если не хочется терять в тяге особо с полным салоном и багажником. Но для одного двух человек и веста седан в нормальных связках мотора коробки более менее едет.

Именно так, для комфортного, беспроблемного передвижения я и выбрал уже второй раз эту связку от ВАЗа.

[ВЮВ]

У меня город по сути 2,5 км на 0,8 км и только пара улиц 2+2 по 1 км длиной, остальное 1+1. По пути в деревню региональная дорога,

А я про Москву выходного дня, с придурками и гонщиками типа Хоха на дороге, где 5 полос в одну сторону и светофор....
Так вот, Веста в левом ряду будет сильно раздражать собравшиеся за ней авто, мешать им ехать.
В часы пик всем пофиг на нее, сидят в своих повозках, от безделья маяться, а все придурки и Хохи в метро, еще на самокатах

[Kol888]

Сообщение от Never

Загрузи авто четырьмя взрослыми человеками + немного шмурдяка и желание оценивать динамику Н4М +СВТ закончится не начавшись.

ЗР тестировало разгон до 100 Весты-универа 1.8 с одним водителем vs полная загрузка. Разница всего 1 секунда! И по моему опыту 1.8 почти не чувствует загрузки.

[Neibot]

Насколько я знаю никаких моторов охлаждения сцепление в коробке нет.

Выше вон написали что некоторое фоновое давление и циркуляция все равно по идее должно быть для целей смазки/охлаждения.
Т.е. насос может работать и на нейтрали, но на расслабоне.

Остается вопрос какое давление при переключении вилки, давление смазки или давление блокировки…

У гетрагов электропривод переключения передач. Аки на вазовском роботе. Им для этого давление по идее не нужно.
Как там у лавашей - вопрос хороший, там гидроблок аки у ватоматов и все работает через него.

[вАВАн]

Сообщение от Never

Это один из самых аргументирующих, тутошних товарищей.

В плане ТХ и прочей тех документации да, подкован и вагон свободного времени имеет, но в плане житейском весьма спорен

[Never]

Сообщение от Kol888

ЗР тестировало разгон до 100 Весты-универа 1.8 с одним водителем vs полная загрузка. Разница всего 1 секунда! И по моему опыту 1.8 почти не чувствует загрузки.

На 1.8 с амт ездил только 1 раз и то пассажиром, потому не знаю. Но х-рей при полном дедвейте) это просто ехать, забыв про обгон, либо окно до горизонта чтоб безопасно . В одного аккуратно пойдёт.
Может шины 215/50R17 + аэродинамика так влияют, но мне порой кажется, что Веста с такой связкой малость, но вроде поживее была. Я про то.
Цифры цифрами я не против, но "гудок") явно как то по другому все воспринимает.

Добавлено через 7 минут

Сообщение от вАВАн

В плане ТХ и прочей тех документации да, подкован и вагон свободного времени имеет, но в плане житейском весьма спорен

Так опыт житейский вообще разный у всех, от него и взгляд на некоторые вещи... вот и выходит, что оцениваем и смотрим с высоты оных на многое по разному, так ведь, коллега.

[вАВАн]

Сообщение от Never

Так опыт житейский вообще разный у всех, от него и взгляд на некоторые вещи... вот и выходит, что оцениваем и смотрим с высоты оных на многое по разному, так ведь, коллега.

Совершенно верно, но мне почему то на память приходят парочка моих друзей которые явный проеб преподносят с таким радостным апломбом, и прям начинаешь верить что он выиграл, а не проиграл

[hoh89]

А я про Москву выходного дня, с придурками и гонщиками типа Хоха на дороге, где 5 полос в одну сторону и светофор....
Так вот, Веста в левом ряду будет сильно раздражать собравшиеся за ней авто, мешать им ехать.
В часы пик всем пофиг на нее, сидят в своих повозках, от безделья маяться, а все придурки и Хохи в метро, еще на самокатах

А с чего это я гонщег, мне даже 1.6 весты до 3000 оборотов хватало в потоке ездить по мск. И вроде ни кому не мешал и в левом ряду.

Добавлено через 3 минуты
Я вон городской расход свой летний засекал не так давно на дустере. У всех гонщеков 7.3 литра в городе ?)
И много ли гонщеков на дастерах ездит с 1.3 моторами ? Это если только после лаваша на 200 момента может показаться быстрым.

[Never]

Сообщение от вАВАн

Совершенно верно, но мне почему то на память приходят парочка моих друзей которые явный проеб преподносят с таким радостным апломбом, и прям начинаешь верить что он выиграл, а не проиграл

)) прям "спать уложил", а может так оно и есть) и еслиб мы были в "курилке", уверен, тема продолжилась бы к примеру в "кредитно-депозитных берегах" и возможно друзей, средь которых скорее всего был бы и я) , оказалось бы больше двух)).