сопротивление вторичной обмотки катушки зажигания веста

[Клюв]

Сообщение от oleinap

Так-как эти катушки работают в ТРАНЗИСТОРНОЙ системе зажигания, то перед моментом искрообразования сердечник катушки намагничивается, а искрообразование происходит за счёт "обратного" выброса (самоиндукции) катушки, так вот ентот паскудный диод гарантирует отсутствие искры в момент начала намагничивания сердечника, тоесть раньше чем надо.

Да, спасибо, многое понятно стало. Если это "подмагничивание" делается во вполне определенные моменты, да есть еще задача максимально сократить время, то назначение диодов понятно. Только маленькое замечание: самоиндукция является причиной скачка напряжения в любом случае - хоть транзисторная система, хоть "обычная".

Сообщение от oleinap

Нужен мегаомметр, способный выдавать напряжение 2500В

А это зачем? У нас же нет целить пробить диоды в обратном направлении, мы хотим в прямом превысить напряжение нескольких последовательных пн-переходов. Только все равно не понимаю, как в этом даже случае достоверно измерить то самое сопротивление

Сообщение от oleinap

был вопрос как проверить катушку

Ну понятно, поэтому и убрал вопрос под "зы". Допустим, как померить - решили, а теперь интересно - зачем)

[oleinap]

А это зачем? У нас же нет целить пробить диоды в обратном направлении, мы хотим в прямом превысить напряжение нескольких последовательных пн-переходов. Только все равно не понимаю, как в этом даже случае достоверно измерить то самое сопротивление

только для убедиться, что вторичка ИКЗ рабочая-живая.
В обратном направлении диодный "столб" легко выдержит 2500 В мегаомметра

[Клюв]

Сообщение от oleinap

только для убедиться, что вторичка ИКЗ рабочая-живая.
В обратном направлении диодный "столб" легко выдержит 2500 В мегаомметра

Зачем в прямом направлении 2500? Не догоняю. И кроме того, все же, зачем сам этот тест? Если катушка работает, обрыва нет, если нет - ну все, ей конец. Не так?

Понятно, что выдержит. Там побольше гораздо, по всей видимости. Просто непонимание (мое), зачем столько вольт в прямом, породило мгновенную мысль про обратное.

[oleinap]

Сообщение от Клюв

Зачем в прямом направлении 2500? Не догоняю. И кроме того, все же, зачем сам этот тест? Если катушка работает, обрыва нет, если нет - ну все, ей конец. Не так?

....

чтобы открыть диодный столб в прямом направлении, это напряжение можно создать мегаомметром.
Был вопрос как проверить катушку, чтобы понимать - работает или нет.
Обрыв более ничем не определить

[Клюв]

Сообщение от oleinap

чтобы открыть диодный столб в прямом направлении

...необходимо 2500 вольт? Или я чего-то глобально не понимаю, или одно из двух.

Ответа на вопрос "зачем" так и нет. Ну вот не работает катушка, что-то там чем-то померил - обрыва типа нет. И что дальше? Откладываем, как исправную?

[oleinap]

Сообщение от Клюв

...необходимо 2500 вольт? Или я чего-то глобально не понимаю, или одно из двух.

Ответа на вопрос "зачем" так и нет. Ну вот не работает катушка, что-то там чем-то померил - обрыва типа нет. И что дальше? Откладываем, как исправную?

Вы потеряли нить обсуждения.
Был вопрос, посмотрите тему обсуждения - как проверить сопротивление вторичной обмотки катушки зажигания.
Зачем - спросите у автора темы, его интересует способ измерения сопротивления.
Я писал выше, что обычным мультиметром высоковольтную обмотку с диодным столбом не проверить, напряжение ом-метра несколько вольт недостаточно для создания тока в обмотке с последовательными диодами.
И предложил вариант использовать для этого электротехнический мегаом-метр, способный выдавать 2500 В. Думаю, что этого напряжения будет достаточно, чтобы в прямом направлении диодного столба высоковольтной обмотки увидеть какое-то сопротивление - значит высоковольная обмотка цела, или если будет бесконечность - значит есть обрыв.
Выйду на работу, у меня есть мегаомметры Е16-32, поиграюсь, проверю

[Клюв]

Сообщение от oleinap

Вы потеряли нить обсуждения

Это с мной, безусловно, случается, но, по-моему, в этот раз все-таки пока нет.
Вопрос "зачем" в данном случае неразрывно связан с вопросом "как", поскольку автор хотел произвести данное измерение не из академического интереса, а с целью что-то установить. Кроме того, достоверно измерить омическое сопротивление катушки в условиях существования диодной сборки, не зная параметров этой сборки, не представляется возможным в принципе. Такштааа....

Сообщение от oleinap

И предложил вариант использовать для этого электротехнический мегаом-метр, способный выдавать 2500 В

2500 вольт даже звучит устрашающе, а чтобы сместить несколько диодов (вряд ли их там сильно больше десятка), зачем столько? Менее экзотическими 12-ю нельзя обойтись? Если уж по-прежнему очень хочется что-то такое совершить.

[mig-quick]

Обрыв более ничем не определить

Думаю, что в большинстве случаев происходит не обрыв, а межвитковое замыкание. Даже если подобраться к обеим выводам этой катушки минуя диод, то простое измерение сопротивления не поможет. "канал пробоя" сработает только при подаче высокого напряжения. Имхо.
Кстати, довольно часто встречаются утверждения, что катушка высоковольтная - первичная, а низковольтная - вторичная. Поэтому при вопросах лучше указывать не первичная-вторичная, а высоковольтная-низковольтная. Что бы не было недопонимания при общении. Имхо.