Промывка форсунок, 1,6 МТ

[Ладовоз]

А кто-нибудь пробовал при вскрытой ГБЦ пользоваться промывкой, чтобы увидеть эффект «вау»)))

Добавлено через 1 минуту
Меня поражают некоторые, которые дожили до седых волос, но вот в мозгах?)

[Kot 01]

А кто-нибудь пробовал при вскрытой ГБЦ пользоваться промывкой, чтобы увидеть эффект «вау»)))

Это типа вундервафли? Но негра не отмыть до бела, как не старайся.

Меня поражают некоторые, которые дожили до седых волос, но вот в мозгах?)

Это намёк или?

[Ладовоз]

Сообщение от Kot 01

Это типа вундервафли? Но негра не отмыть добела, как ни старайся.

Это намёк или?

Какой намёк? Если я сам с этим знаком, сталкиваюсь, но люди же верят))

[Клюв]

Сообщение от Kot 01

Достаточно для зависания/заклинивания иглы в форсунке.

Понятно. Думать либо не хотим (не умеем), либо намеренно туфту втюхиваем.

[Kot 01]

Понятно.

Мне то-же понятно.

[Serg901]

Начнем с того, что все очищающие присадки в топливо на основе сольвента. Который в свою очередь зачастую используется как присадка, повышающая октановое число.

Только их, при самостоятельном применении, на бак было нужно 0,1%. Пользовал очень давно Castrol TBE. Потом перешел на промывочную станцию, для безразборной очистки.
Хотелось бы узнать: на каких НПЗ сольвент используется в качестве повышающей "присадки" ОЧ, для выпуска товарного автобензина? - знаю про толуол/ксилол, но не сольвент (совсем не одно и тоже).
Сольвент бывает с разным ОЧ: с высоким - значит много "ароматики", а в топливе её кол-во ограничено 35% ГОСТом. Т.е. лить в базовый (где она уже есть, но % кол-во неизвестно), без анализа - это жесть.
При сгорании бензинов, содержащих большое количество "ароматики", вероятность появления калильного зажигания и преждевременного воспламенения очень высока. Когда ЭСУД, то оно конечно не заметно, а в городе реальную мощность мотора сложно оценить. Можно компенсировать смесью спирта и эфира, но опять же, при избытке, может вырасти расход и понизиться темп-ра горения ТВС + удорожание топлива.)))

250-300мл сольвента на полный бак.

Периодическая профилактическая очистка, с помощью промыв. станции, дешевле обойдётся и пр. При совмещении с ТО незначительно увеличивает общ. время, но результат контролируемый без спец.анализов.

[Ден.]

0.5 сольвента стоит 106 рублей. Этого хватает на 100 литров бензина. У меня это два месяца эксплуатации. Промывка станцией стоит 5000 рублей, где жгут без контроля температуры катализатора. Чистым сольвентом. Итого, что дешевле? И что практичнее? Дополню- взгляд через эндоскоп на внутренности камеры сгорания, на поршни и тарелки клапанов много расскажут о качестве топлива и необходимости добавок в топливо очищающих штучек. Лавр не зашёл, свечи мгновенно налетом покрылись. Сейчас пользую сольвент, свечи чистые, поршни как у кота яйца блестят.

[OFA]

По мне лучше на стенде чистить. А вообще каков средний ресурс форсунок, а то у меня уже за 200ткм пробег пошёл?

[Тартарен]

Чищу раз в год Лавром. Тем, что в 3 флакончиках. Обычно по весне, надо чтоб температуры плюсовые были. Лью для профилактики, особых ухудшений в работе мотора не замечено, что раньше, что теперь. Пользую уже года два или три, точно не засекал.

[VST]

Закончил сегодня я с лавроэпопеей,залил просто бензина-как бы всё хорошо,но это без инструментального контроля,тупняки пропали,поехала без присадок по бодрей чем с присадками,на хх работает ровно,но всё равно что-то скрежечет душу,может паранойя,может отсутствие визуального контроля,в общем если что-то не устроит-по весне буду на сервисе поднимать форсунки,если пристучится-сгоняю на дальняк,потом посмотрю