Цитата:
Сообщение от Максим48
А как без этого... Чуть ранее зимнюю резину рекомендовали менять при 0, потом при +5, теперь уже +7. Свечи уже меняются при 10 т.км, хотя и 60 норм преодолели.
|
Мне тут один товарищ доказывал что свечи на всех китайцах должны менять на 30 тысячах, потому что у него на чери свечи меняются на 30т.км, значит у всех должно быть так, так как все они китайские Torch, а значит все одинаковые иначе никак и по другому быть не может ибо на чери меняют раз в 30 тысяч. По факту на моем китайце стоят свечи Bosch под хитрый ключ, замена раз в 60 тысяч. Одна оригинальная свеча Bosch 1026080GH030A автодоке, юлсане, экзисте... стоит в районе 1600-2000 рублей. Конечно можно купить дешевые свечи Torch только зачем это нужно когда есть проверенные и надежные.
Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от Максим48
Кстати про нейтраль.
Недавно тут долго ехал за комбайнами и заметил, что с включенной передачей (D2 или М1) при скорости 30 км/ч и ниже без нажатия на педаль и даже под хороший уклон бортовик показывает расход больше, чем на холостых на нейтралке.
На передаче с расходом как буд то бы тормозит, только шайбу в N и пошел резкий разгон накатом. Система помощи под уклон отключена.
Пока не расшифровал физику процесса, чем тормозит, когда двс потребляет топливо. Есть мысли?
|
Двигатель тормозит. Если у тебя отображается моментальный расход, можно посмотреть на каких передачах и скоростях при сбросе газа отключается подача топлива в цилиндры. Робот с двойным мокрым сцеплением это как механика, если передача включена значит момент передается на один из первичных валов.