Напряжение в бортовой сети

[ВОЛК]

Это быстрей всего РН перестраивается, т.к. ему на меньших оборотах для поддержания необходимого напряжения в сети надо увеличить ток возбуждения в обмотке якоря генератора.

[Тартарен]

Машина простояла ночь, температура ОЖ утром -25. Напряжение где-то 11,8 (не посмотрел по БК), видно что при заводке просело почти до 9,2

Ничего, завелась, достаточно быстро прогрелась. Прогревал на месте.

[Дмитрий_Воронеж]

Типа ТОРНа? Да можно, конечно, только никто до сих пор не взялся сделать...

[Миколаич]

Камрады, всем привет!
Всю тему не осилил, если было - ткните носом.
Вчера не смог завести двигатель, сел аккумулятор.
Подцепил проводами запасной (он прямой полярности, так что только проводами можно), на приборке показывает 11,5В (тестером напрямую с клемм 12,7В, нагрузочной вилкой 10,5В, т.е. аккум хороший). Стартер даже не пытается крутить, реле не щелкает. Это защита в весте от низкого напряжения такая?
И где может падать больше вольта напряжения? Есть какие-то слабые места, где зачистить-подзатянуть нужно?

[MVA58]

Сообщение от Миколаич

И где может падать больше вольта напряжения?

Контакты.

Сообщение от Миколаич

Есть какие-то слабые места, где зачистить-подзатянуть нужно?

Все как у всех: точки массы в моторном отсеке и плюсовые в блоках предохранителей.

[TOSJ]

Сообщение от Миколаич

Камрады, всем привет!
Всю тему не осилил, если было - ткните носом.
Вчера не смог завести двигатель, сел аккумулятор.
Подцепил проводами запасной (он прямой полярности, так что только проводами можно), на приборке показывает 11,5В (тестером напрямую с клемм 12,7В, нагрузочной вилкой 10,5В, т.е. аккум хороший). Стартер даже не пытается крутить, реле не щелкает. Это защита в весте от низкого напряжения такая?
И где может падать больше вольта напряжения? Есть какие-то слабые места, где зачистить-подзатянуть нужно?

Да хрен его что там контролер видит..это же вольтметр..крутить по любому должен..какая нафиг защита))

[Миколаич]

Сообщение от TOSJ

Да хрен его что там контролер видит..это же вольтметр..крутить по любому должен..какая нафиг защита))

Осилил больше половины темы. Понял, что на весте напряжением управляет ЭБУ, и значит теоретически оно вполне может отключить запуск стартера при недостаточном напряжении.
Камрады, а какое напряжение на приборке показывает зимой? Мне кажется 11,5В не смертельно должно быть, что-бы стартер не крутил и реле не щелкало, не?
И еще такое наблюдение: в момент запуска стартера (а вернее его незапуска по факту), напряжение на приборке НЕ проседает. Хотя магнитола (нештатная) отрубается. P.s. понял, на весте в момент запуска отрубаются потребители.
Что-то мне подсказывает, что завтра поставлю я свежезаряженный родной аккум, а она нифига не заведется(((.

P.s. а, вот нашел:

Сообщение от Leo59

После четырехдневного простоя и последнего морозца -20, пошел в машину заводить.
Включил зажигание и обратил внимание на напряжение в бортовой сети, на панели приборов, 11,5 вольт. (на незаведеной машине)
Аккум обслужить и подзарядить?
Или "ну его"?
Аккуму почти 2 года, в мае при ТО диллер только водичку подлил, сказал что уровень был ниже чем положено.

Т.е. при 11,5В заводится, я так понимаю. А какого у меня тогда не заводится(((.

[Dips]

Сообщение от Миколаич

Осилил больше половины темы. Понял, что на весте напряжением управляет ЭБУ, и значит теоретически оно вполне может отключить запуск стартера при недостаточном напряжении.
Камрады, а какое напряжение на приборке показывает зимой? Мне кажется 11,5В не смертельно должно быть, что-бы стартер не крутил и реле не щелкало, не?
И еще такое наблюдение: в момент запуска стартера (а вернее его незапуска по факту), напряжение на приборке НЕ проседает. Хотя магнитола (нештатная) отрубается.
Что-то мне подсказывает, что завтра поставлю я свежезаряженный родной аккум, а она нифига не заведется(((.

на 11,5 должна еще вроди, у меня было такое на природе, музыкой высадил. при 10,5 (вроди было) тоже просто щелкала и всё, прикурился сразу )

[Миколаич]

Сообщение от Dips

на 11,5 должна еще вроди, у меня было такое на природе, музыкой высадил. при 10,5 (вроди было) тоже просто щелкала и всё, прикурился сразу )

У меня даже не щелкает. И странно, что напряжение на приборке не проседает.
Можно было-бы подумать на неконтакт в замке зажигания. Но у меня стоит гарант-бастион с кнопкой. Там первый раз нажимаешь на кнопку - включается зажигание (и оно действительно включается, т.е. кнопка работает), второе нажатие - запускается стартер (а вот тут как-бы и не нажалась - тишина)

[Hoopoepg]

на предохранителях может сильно падать