Напряжение в бортовой сети

[Павел Донской]

Сообщение от Pol

А АКБ одни - нужно у нас поднимать, на ВАЗовских моторах.

А мозги разные?

Я поднял. Теперь обкатываю. Предстоит поездка в Казань 2000км туда обратно. Посмотрю как 3-х уровневый себя покажет в деле.

[Дмитрий_Воронеж]

Сообщение от Павел Донской

Я поднял. Теперь обкатываю. Предстоит поездка в Казань 2000км туда обратно. Посмотрю как 3-х уровневый себя покажет в деле.

Всё-таки лучше ТОРН поставь. Теперь то уже к этому всё подготовлено.

[Павел Донской]

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

Всё-таки лучше ТОРН поставь. Теперь то уже к этому всё подготовлено.

Да вот тоже думаю по приезду с вахты заказать ТОРН. Хотя и с этим норм. Раз в сезон перевести в среднее положение не обломно.

[Миколаич]

Сообщение от Павел Донской

Да вот тоже думаю по приезду с вахты заказать ТОРН. Хотя и с этим норм. Раз в сезон перевести в среднее положение не обломно.

А что за ТОРН и куда/как его ставить?

[Hron]

А что за ТОРН и куда/как его ставить?

регулятор напряжения

[Andrey96]

Сообщение от Pol

А АКБ одни - нужно у нас поднимать, на ВАЗовских моторах.

А мозги разные?

А чем вас 14В не устраивает.

[Павел Донской]

Сообщение от Миколаич

А что за ТОРН и куда/как его ставить?

ТОРН(Термо Оптимизированный Регулятор Напряжения) повышает либо понижает напряжение зарядки. В зависимости от температуры акб. Подключается примерно также как и 3-х уровневый регулятор.

[Тартарен]

В зависимости от температуры акб.

А что, на АКБ датчик стоит? Скорее всего температура воздуха берется.

[Дмитрий_Воронеж]

А что, на АКБ датчик стоит?

Именно датчик на клемму прикручивается. Датчик идёт в комплекте с ТОРН.

[Тартарен]

Понятно. А сам регулятор как ставится, нужно куда то врезаться или все подключение через штатные разъемы?