Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ - 2

[RMX116]

Сообщение от Сергей 74

Не знаю! Но судя по всему- таких проблем (как у Весты) с роликами у Грант-Приор нету!....

С чего ты взял?)

На приорофоруме в 35 частях тема по узлу грм.

Так что сначада изучил бы вопрос, прежле чем судить по всему ))

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Александр М.

Наверное потому, что это будет дешевле.

Еще дешевле просто не заморачиваться, и ездить на стоке до конца гарантии.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Клюв

Только, на мой взгляд, нужно учитывать то, что вряд ли в новом моторе только лишь другие поршни, а все остальное - абсолютно такое же. Ну, мне просто это (другие поршни без иных изменний) представляется не лучшим вариантом, а так-то все возможно.

А что там еще должно быть другим?
Поршни с выемками уже давно отработанная тема сторонними производителями. Вот теперь и "официальная версия " от ФМ появилась.