![]() |
#511 | |
Продвинутый
Регистрация: 27.02.2018
Адрес: Тольятти, Севастополь.
Автомобиль: Vesta с настоящей AMT-1
Сообщений: 1,219
|
Re: О Ладе Искра
Цитата:
![]() Маркетологи, не имеющие возможности влиять на свой продукт, называются мерчентайзерами. Зато они красиво по прилавкам расставляют импортные товары. Насчёт запуска бензинового мотора в -45С без дополнительных ухищрений, тоже урежьте осетра примерно до -32С. Три составляющих запуска: компрессия, обороты от стартёра и кипучесть бензина. Компрессия - это состояние цилиндров и поршневой. На обороты влияют аккумулятор и масло. Кипучесть/лёгкость правильно называется давлением насыщенных паров. Изменения и отличия бывают либо количественные, либо качественные. Ваши критерии правильнее называть потребительскими свойствами. А для сравнения продуктов строить круговые диаграммы. Последний раз редактировалось white; 23.01.2025 в 20:20. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#512 | |
Продвинутый
Регистрация: 11.12.2019
Адрес: Липецк
Автомобиль: SW Cross вариатор
Сообщений: 2,292
|
Re: О Ладе Искра
Цитата:
![]() И очередная подмена понятий от даже профессионального маркетолога на их умы никак не воздействует. За старания - 5ка ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#513 |
Продвинутый
Регистрация: 03.10.2022
Адрес: Казахстан
Автомобиль: LADA Vesta Classic Start седан
Сообщений: 7,537
|
Re: О Ладе Искра
Весело тут у вас
|
![]() |
![]() |
![]() |
#514 |
Супер Модератор
Регистрация: 18.06.2014
Адрес: Воронеж
Автомобиль: LADA
Сообщений: 354
|
Re: О Ладе Искра
небольшой обзор https://t.me/clubladaofficial/211
__________________
www.ladaclub.net |
![]() |
![]() |
![]() |
#515 |
Продвинутый
Регистрация: 03.10.2022
Адрес: Казахстан
Автомобиль: LADA Vesta Classic Start седан
Сообщений: 7,537
|
Re: О Ладе Искра
Вчера на ютупе был обзор гоночной версии с тестами))
Не смотрел, не интересно |
![]() |
![]() |
![]() |
#516 |
Продвинутый
Регистрация: 04.01.2024
Адрес: Тихвин
Автомобиль: Веста Седан 1,6 Лайф 24
Возраст: 52
Сообщений: 2,378
|
Re: О Ладе Искра
Если Искра будет размерами с Весту и оцинкованная, то кому будет тогда нужна Веста?
Я на 90% из за размера и оцинковки выбрал Весту вместо Гранты.
__________________
https://dzen.ru/id/5cb70849f1852c00b...?share_to=link |
![]() |
![]() |
![]() |
#517 |
Продвинутый
Регистрация: 23.07.2020
Адрес: 43
Автомобиль: X-Ray Cross CVT Люкс престиж.
Сообщений: 3,453
|
Re: О Ладе Искра
|
![]() |
![]() |
![]() |
#518 | |
Продвинутый
Регистрация: 03.10.2022
Адрес: Казахстан
Автомобиль: LADA Vesta Classic Start седан
Сообщений: 7,537
|
Re: О Ладе Искра
Цитата:
Понятно, что зарекаться не стоит, просто интересно стало: авто ещё не выпускают, а гоночная версия уже обкатана получается. Ведь чтобы её построить, нужно вначале гражданскую хорошенько испытать, выявить сильные, слабые стороны, определить где потребуются доработки. Мне просто лень, но завод активно подогревает интерес, в день по несколько постов вижу: то рычаг КПП показали, то цвет добавили, то цену обсуждают и т.п. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#519 | |
Продвинутый
Регистрация: 23.07.2020
Адрес: 43
Автомобиль: X-Ray Cross CVT Люкс престиж.
Сообщений: 3,453
|
Re: О Ладе Искра
Цитата:
Покупают на слухах, продают только по факту, но это потом.) Вот и ты, что не следишь , сказать уже нельзя. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#520 |
Продвинутый
Регистрация: 03.10.2022
Адрес: Казахстан
Автомобиль: LADA Vesta Classic Start седан
Сообщений: 7,537
|
Re: О Ладе Искра
В данном случае я слежу постольку, поскольку меня просто прикалывает пиар завода))
Когда они за неделю умудряются пару-тройку раз переобуться, но в то же время смело анонсируют какие-то модели, технические решения с перспективой в 3-5 лет. Разве не забавно?)) |
![]() |
![]() |