Вернуться   Лада Веста Клуб > Лада Веста > Тест-драйв Лада Веста

Тест-драйв Лада Веста Отчеты о пройденных тест-драйвах новой LADA Vesta.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.01.2020, 23:11   #131
SoVa
Продвинутый
 
Регистрация: 10.08.2017
Автомобиль: Весту кросс хочу, пока езжу на других.
Сообщений: 303
Re: Тест Весты с новым «автоматом». Японская прокачка флагмана Лада

Цитата:
Сообщение от Neibot Посмотреть сообщение
Помешает то, что круг прокачки масла большой, и фильтр там лишь одна из многих точек на пути циркуляции.
Если гадость генерируется уже после фильтра - перед тем, как она отфильтруется - она может наделать дел.
Не факт что прям сразу и прям много, но вода камень точит.
Ну тут с вами не соглашусь, от слова совсем! Если б было как вы говорите, смена масла не помогала бы. А так, прошло через фильтр - считай практически новое масло (в том плане что без стружки). Ведь рекомендация по смену масла раз в 40 ткм нужна в основном не потому, что масло меняет свои химические свойства, а для того, чтоб убрать стружку.
SoVa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2020, 01:27   #132
tango_rus
Пользователь
 
Регистрация: 21.02.2016
Автомобиль: SW Cross CVT lux
Сообщений: 63
Re: Тест Весты с новым «автоматом». Японская прокачка флагмана Лада

Цитата:
Сообщение от SoVa Посмотреть сообщение
...
Если есть ссылочка на нормальную схему или видео, не сочтите за труд, пожалуйста поделитесь.
...
https://www.youtube.com/watch?v=pxo9...ature=youtu.be

Вот тут про замену масла в вариаторе на Каптюре.
Фильтров там два - сетка в маслозаборнике и бумажный картридж.
tango_rus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2020, 11:39   #133
Neibot
Продвинутый
 
Регистрация: 29.11.2016
Автомобиль: X-Trail SE Top 2.5 AWD 2022 + XRay #Club 1.6 AMT 2021
Сообщений: 5,065
Re: Тест Весты с новым «автоматом». Японская прокачка флагмана Лада

Цитата:
прошло через фильтр - считай практически новое масло (в том плане что без стружки)
Только перед тем как пройти через фильтр тонкой очистки - оно всасывается из поддона маслонасосом.
Вот он на этих вариках и дохнет в первую очередь.
А потом от недостатка давления - всё остальное.
Там конечно перед насосом есть еще грубый фильтр в виде сетки, но от мелкой стружки он не поможет.

Далее, фильтр тонкой очистки тоже не бесконечный - если стружки и продуктов износа фрикционов много - он забивается и всё идёт через перепускной клапан со всеми вытекающими.
Цитата:
Если б было как вы говорите, смена масла не помогала бы.
В этой процедуре главное - снять поддон и убрать всю стружку с магнитов, пока её не стало слишком много.

Добавлено через 51 минуту
Цитата:
перед насосом есть еще грубый фильтр в виде сетки, но от мелкой стружки он не поможет.
Еще кстати вопрос - что им мешало поставить туда сразу нормальный фильтр?
Как сделано на тоётовских вариаторах (Aisin). Там стоит большой фильтр сразу на маслозаборнике:



Он же зачастую и единственный (дополнительный тоже бывает, но не на всех моделях).

На автоматах вага и корейцев сделано аналогично.
Neibot вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.01.2020, 10:48   #134
withoutwords
Продвинутый
 
Аватар для withoutwords
 
Регистрация: 22.06.2015
Адрес: Пермь
Автомобиль: Lada Kalina (2011) + XrayCross CVT (2019=>2022)
Возраст: 43
Сообщений: 902
Отправить сообщение для withoutwords с помощью ICQ
Re: Тест Весты с новым «автоматом». Японская прокачка флагмана Лада

Было, не было... Пусть будет. Повторение - мать заикания. ))
Веста с вариатором - засада или благо?

Особенно "поразил" эпизод про аппаратную замену масла у ОД (не на весте) не снимая поддона и, после того как всё нае..рнулось медным тазом, прокатили с гарантией.
withoutwords вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.01.2020, 11:10   #135
sign
Продвинутый
 
Регистрация: 14.12.2016
Автомобиль: Веста SW 1.8 АМТ / Luxe / Prestige 2019
Сообщений: 958
Re: Тест Весты с новым «автоматом». Японская прокачка флагмана Лада

Цитата:
Сообщение от Neibot Посмотреть сообщение
Счётчик в коробке начинает мотать после 90 градусов.
А сколько там автоваз поставил на срабатывание лампочки - хз.

Приборка на вестах и температуру движка начинает показывать 90 где-то уже на 60 с копейками фактических. Всё чтобы владелец не парился лишний раз )
Сегодня засёк утром, пока жену ждал - 55 градусов и стрелка полетела к 90.
Смотрел через ODB Mary.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от hater Посмотреть сообщение
срок службы Весты - 120 ткм, вариатор его и без замены масла вполне протянет
так что никакой лжи в рекламе нет
После чего благополучно умрёт.
А если менять масло каждые 30 тыс, да с очисткой магнитов - проживёт до 300 тыс.
sign вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.01.2020, 11:11   #136
Neibot
Продвинутый
 
Регистрация: 29.11.2016
Автомобиль: X-Trail SE Top 2.5 AWD 2022 + XRay #Club 1.6 AMT 2021
Сообщений: 5,065
Re: Тест Весты с новым «автоматом». Японская прокачка флагмана Лада

Цитата:
Было, не было..
Было, но вдруг кто не видел )

Цитата:
эпизод про аппаратную замену масла у ОД
Отличный пример, как можно всю стружку из поддона равномерно распределить по всей коробке )
Neibot вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.01.2020, 11:17   #137
ПотомуЧтоГладиолус
Продвинутый
 
Аватар для ПотомуЧтоГладиолус
 
Регистрация: 21.05.2015
Адрес: 56RUS
Автомобиль: LADA VESTA 2016 1.6 МКПП (JH3) КОМФОРТ
Возраст: 40
Сообщений: 7,026
Re: Тест Весты с новым «автоматом». Японская прокачка флагмана Лада

Цитата:
Было, но вдруг кто не видел )
Да раза 3 уже)
ПотомуЧтоГладиолус вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.01.2020, 11:25   #138
withoutwords
Продвинутый
 
Аватар для withoutwords
 
Регистрация: 22.06.2015
Адрес: Пермь
Автомобиль: Lada Kalina (2011) + XrayCross CVT (2019=>2022)
Возраст: 43
Сообщений: 902
Отправить сообщение для withoutwords с помощью ICQ
Re: Тест Весты с новым «автоматом». Японская прокачка флагмана Лада

Цитата:
Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус Посмотреть сообщение
Да раза 3 уже)
Странныя тут конечно настройки форума. Так бы вверху страницы закреплять всё полезное, чтоб по 10 раз одно и то же не накидывать.
withoutwords вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.01.2020, 11:42   #139
Neibot
Продвинутый
 
Регистрация: 29.11.2016
Автомобиль: X-Trail SE Top 2.5 AWD 2022 + XRay #Club 1.6 AMT 2021
Сообщений: 5,065
Re: Тест Весты с новым «автоматом». Японская прокачка флагмана Лада

Цитата:
Так бы вверху страницы закреплять всё полезное, чтоб по 10 раз одно и то же не накидывать.
Тогда уж в технической ветке по вариатору. Тут так, впечатления больше обсудить )
Neibot вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.01.2020, 12:10   #140
hater
Banned
 
Регистрация: 10.12.2019
Автомобиль: СВ 1.6 мех 2019
Сообщений: 799
Re: Тест Весты с новым «автоматом». Японская прокачка флагмана Лада

Цитата:
Сообщение от withoutwords Посмотреть сообщение
Особенно "поразил" эпизод про аппаратную замену масла у ОД (не на весте) не снимая поддона и, после того как всё нае..рнулось медным тазом, прокатили с гарантией.
про что выше уже неоднократно говорили
сколько - столько залил проверенный годами вариант
hater вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
lada vesta, lada vesta ат, вариатор, веста, автомат, лада веста

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 14:57. Часовой пояс GMT +3.