Напряжение в бортовой сети

[viser]

Сообщение от Billy

Если рассуждать об экстремальных режимах, то да. Но вот уже где-то с 1 тыс. оборотов как ни нагружай генератор, напряжение уже не просядет. Скорее предохранители сгорят. В этой связи вполне можно считать, что мощность от оборотов не зависит.

Если взять классический генератор с постоянными магнитами, то чем выше обороты, тем выше отдаваемая мощность. Но в нашем генераторе магнитов нет - вместо них обмотка возбуждения, ток в которой контролирует регулятор напряжения. Разработчики так спроектировали этот узел, что хоть на оборотах холостого хода, хоть на более высоких - отдаваемая мощность равна номинальной, т.е. обеспечивается поддержание постоянного напряжения 14В. Конечно, в пограничных режимах может возникать срыв возбуждения, но в обычном режиме такого нет.

Добавлено через 48 секунд

Сообщение от Ladavod

Считать можно как угодно, но это не так.

Вы правы - считать можно как угодно, но вы не правы.
Вот еще ссылка для понимания того, какой у нас на Весте генератор: http://forums.drom.ru/russian/t11523...post1186642669