Continuously Variable Transmission (вариатор короче) - Архив

[Neibot]

только картридж и масло неск раз, сетка родная стоит

Все аргументы были изложены в ролике теми, кто перебирает эти вариаторы каждый день. Сетка мелкая, может забиваться продуктами износа фрикционов, это не вымывается.
Забитая сетка -> через неё хуже проходит масло -> могут быть проблемы с давлением -> ремень может буксануть и стружкой быстро приговорить всё остальное.

варик жатко прошел на данный момент 180 ткм

А какой варик то? Или хотя бы с какого авто и с каким двигателем?

работа от 7??? За что?

1 за работу, 6 за знание как это сделать быстро и качественно, с гарантией.

Впрочем, уверен, что скоро тут появятся подробные мануалы как обслужить коробку самому.