Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Трансмиссия LADA Vesta

Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.09.2015, 15:12   #11
rvs63
Продвинутый
 
Аватар для rvs63
 
Регистрация: 13.11.2014
Адрес: Симферополь
Автомобиль: LADA Vesta, МТ люкс мультимедиа климат.
Сообщений: 4,708
Re: Механика, робот или автомат?

Цитата:
Сообщение от Aлександр Посмотреть сообщение
Обойдешься.... Ты и так всё знаешь
Конечно обойдусь без твоей ахинеи не подкреплённой ни чем.
Цитата:
Сообщение от Aлександр Посмотреть сообщение
Сам придумал иль бабушка на лавочке сказала
Общаться с бабушками - это твоё хобби, а я общаюсь с людьми, которые на авто с АМТ прошли по 100 и более тыс. км. Или ты не знаешь, что АМТ ставят на Приоры и Гранты? Ну так побегай по форумам. Может, что-то новенькое для себя узнаешь.

Добавлено через 1 час 44 минуты
Цитата:
Сообщение от Aлександр Посмотреть сообщение
у АМТ основные узлы как раз и есть актуаторы
Кстати, сегодня на Приоре соседа с АМТ рассмотрел пристально актуаторы. Так вот на них винты под торкс, значит можно раскрутить. Почему немцы считают их не разборными - непонятно.
rvs63 вне форума  
 

Метки
лада веста


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 23:28. Часовой пояс GMT +3.