Кондиционер и климат-контроль - Архив

coronamark2 · 22.04.2018, 11:35

Цитата:

Сообщение от MVA58

А причем тут ОД? Это законы физики и обычная практика по кондиционерам (не только в авто) - дельта с наружной температурой обычно должна быть в диапазоне 10-12 градусов.

Какие-такие законы???? Если снаружи +30, а из сопел (при максимуме вентилятора) +20 - то кондей тупо НЕ ВКЛЮЧЕН!

MVA58 · 22.04.2018, 11:52

Цитата:

Сообщение от coronamark2

Какие-такие законы???? Если снаружи +30, а из сопел (при максимуме вентилятора) +20 - то кондей тупо НЕ ВКЛЮЧЕН!

Идите и повторите школьный курс физики по термодинамике, а также ознакомьтесь с устройством и принципом работы систем кондиционирования, в частности, сплит-систем.

coronamark2 · 22.04.2018, 11:55

Цитата:

Сообщение от MVA58

Идите и повторите школьный курс физики по термодинамике, а также ознакомьтесь с устройством и принципом работы систем кондиционирования, в частности, сплит-систем.

У меня не первая машина с кондиционером...Может, вы не про то говорите? При включенном кондее, вентиляторе на максимум и закрытом заборе воздуха снаружи, тем-ра на срезе воздуховода в салоне должна быть от +10 до +5 град...Или не так?

MVA58 · 22.04.2018, 11:57

Цитата:

Сообщение от coronamark2

У меня не первая машина с кондиционером...Может, вы не про то говорите? При включенном кондее, вентиляторе на максимум и закрытом заборе воздуха снаружи, тем-ра на срезе воздуховода в салоне должна быть от +10 до +5 град...Или не так?

Конечно не так.
А температуру наружного воздуха и охлаждение конденсатора кто будет учитывать? Фреон надо ведь охладить.

coronamark2 · 22.04.2018, 12:10

Цитата:

Сообщение от MVA58

Конечно не так.
А температуру наружного воздуха и охлаждение конденсатора кто будет учитывать? Фреон надо ведь охладить.

Да? А мануалы что, школьники пишут, которым термодинамику преподавали, да? И все кондиционерщики, которые таким образом проверяют эффективность работы системы - тоже не правы? И мануал к тойоте камри - тоже не руководство, да?

MVA58 · 22.04.2018, 12:15

Цитата:

Сообщение от coronamark2

Да? А мануалы что, школьники пишут, которым термодинамику преподавали, да? И все кондиционерщики, которые таким образом проверяют эффективность работы системы - тоже не правы? И мануал к тойоте камри - тоже не руководство, да?

Еще раз повторяю:

Цитата:

Сообщение от MVA58

А температуру наружного воздуха и охлаждение конденсатора кто будет учитывать? Фреон надо ведь охладить.

Поэтому в мануалах должно быть указано при какой температуре наружного воздуха достигаются показатели

Цитата:

Сообщение от coronamark2

... тем-ра на срезе воздуховода в салоне должна быть от +10 до +5 град...