Веста седан

[Богданыч61]

Сообщение от Botsmann

Вчера ездил в подобных условиях: 5 взрослых, ребёнок и поклажа в багажнике - да, действительно, тяги поубавилось. Но есть же кочерга КПП! Там где вдвоём можно было на 4-й под гору ехать, вчера врубил 3-ю - скорость держал такую же. Расход увеличился. И это нормально для машины с двигателем от мопеда и бывает не часто, можно пережить.
Можно подумать, что конфигурация с ВАЗовским 1.8 для Весты подходит гораздо лучше и даже если таскать за собой под завязку набитый (бочками с маслом) прицеп, недостатка тяги не почувствуешь. Нет уж, спасибо не надо.
По поводу рулёжки практически ни чего не изменилось, а вот стыки, трещины и неровности покрытия на гружёной машине проходить гораздо приятнее, очень плавно их проходит.

А если ещё плюс 100 кг и 17 тапки ?

[Botsmann]

Сообщение от Богданыч61

А если ещё плюс 100 кг

Машина бралась под конкретные условия эксплуатации, и с этими условиями она справляется. нужно было бы грузы возить, купил бы камаз.

Сообщение от Богданыч61

и 17 тапки ?

Я и так на 17". Машина не пуля конечно, но и требовать от такого движка чего то бОльшего тоже глупо.

[Богданыч61]

Сообщение от Botsmann

Машина бралась под конкретные условия эксплуатации, и с этими условиями она справляется. нужно было бы грузы возить, купил бы камаз. Я и так на 17". Машина не пуля конечно, но и требовать от такого движка чего то бОльшего тоже глупо.

Ну извините седан и универсал весят одинкаво, как и КамАЗ который тут вообще не при чём.

Добавлено через 6 минут
Ну я понимаю нести всякую херню по 1.8 не имея опыта это тренд.

[Botsmann]

Сообщение от Богданыч61

нести всякую херню по 1.8 не имея опыта это тренд.

Ну а ты то что хотел сказать? Что 1,8 прёт и для неё нет разницы, гружёная она или нет?