Масложёр на 1,6 Н4М

[Максим48]

Сообщение от Варвар59

мой любит любую дрянь

А всю ли ты проверил, раз так пишешь?
И в предыдущем посте допиши: мой двигатель поджирает Шелл, 1ю дрянь, 2ю дрянь и т.д. Иначе твои слова пусты и наблюдения твои никто воспринимать не будет.

[Варвар59]

Сообщение от Максим48

А всю ли ты проверил, раз так пишешь?
И в предыдущем посте допиши: мой двигатель поджирает Шелл, 1ю дрянь, 2ю дрянь и т.д. Иначе твои слова пусты и наблюдения твои никто воспринимать не будет.

я в этой теме все наблюдения оставлял.
1. заводское
2. мобил
3. шелл
4. мобил

упс. наврал выше, что шелл в крайний раз заливал. он в предпоследний был. в последний - мобил. правда правда.

[Botsmann]

Сообщение от Варвар59

я в этой теме все наблюдения оставлял.
1. заводское
2. мобил
3. шелл
4. мобил

Просто любопытство распирает: тебе двигатель говорит какое масло он хочет, может монетки кидаешь или какая другая методика по выбору масла есть?
Я вот, на пример, на 500 км слил заводскую бадягу и залил ZIC X9 5w40.
На 15, 30, 45, 60, 75 тоже его. И дальше в планах лить его же, или нужно чередовать с каким нибудь акционным?

[Neibot]

На сложных щах обсуждают отклонения в тысчные процента от нормы у дешевого масла на бюджетной тачке, которая на отработке свою сотку проедет легко.
Чем только народ себе голову не забивает.

Вот кстати да.

дальше в планах лить его же, или нужно чередовать с каким нибудь акционным?

Главный вопрос - а будет ли ощутима разница?
Особенно в твоём вазовском движке с технологиями 40-летней выдержки.

Я разницы между ваговским маслом по тыще за литр и луком по тыще за 4л не заметил.
В ваговском движке наисвежайшаго исполнения.

[Aleksei Pavlovich]

Сообщение от Neibot

Вот кстати да.


Главный вопрос - а будет ли ощутима разница?
Особенно в твоём вазовском движке с технологиями 40-летней выдержки.

Я разницы между ваговским маслом по тыще за литр и луком по тыще за 4л не заметил.
В ваговском движке наисвежайшаго исполнения.

мотор крутится по разному, вибрации, звук на высоких оборотах. При температуре не тупит, а наоборот резвее становится. Видать из одной бочки масла сравниваете. Почему ценники с такой разницей у масел если нет разницы по вашему. У меня разница земля и небо.

[Neibot]

Почему ценники с такой разницей у масел если нет разницы по вашему. У меня разница земля и небо.

Эффект плацебо никто не отменял )
А ценники - маркетинг, как обычно.

Ведь гренка не может стоить 8 долларов.



А крутон - может.

вибрации, звук на высоких оборотах

Это у вазодвижков врождённое.
Ощущается на фоне более свежих (лет на 30) конструкций сразу, и я подозреваю что дело тут далеко не в масле.

Много у кого получилось победить например вой коробки маслом? Или чудо-присадками.
Впрочем, если 129 мотор с переходом на шелл вдруг избавит меня от обратной связи через педаль газа - посыплю голову пеплом.
Будем посмотреть, зима близко )

Но опыт гранты подсказывает, что такого не случится ))

то, что я действительно не понимаю этих бесконечных экспериментов с маслами, это правда.

В случае с H4M - еще можно понять, движок сам по себе азиатский и азиатские мануалы прописывают туда илсаки-тридцатки.



Автовазу такие тонкости чужды - и заводом лить предписано тож самое, что и в родную чугунину.
Тут есть о чем порассуждать, особенно в свете возможного масложора.

Но о чем рассуждать для пресловутой родной чугунины - я хз.
Она переварит что угодно, движку в основе своей 40 лет.

[Aleksei Pavlovich]

Впрочем, если 129 мотор с переходом на шелл вдруг избавит меня от обратной связи через педаль газа - посыплю голову пеплом.
Будем посмотреть, зима близко )

так вы ещё до шела не добрались, а делаете выводы. Шел это так себе, даже на среднячок не тянет это который в россии мутят=тнк.

[Botsmann]

[

Сообщение от Neibot

Главный вопрос - а будет ли ощутима разница?
Особенно в твоём вазовском движке с технологиями 40-летней выдержки

Это был не вопрос. Это был сарказм.
Но то, что я действительно не понимаю этих бесконечных экспериментов с маслами, это правда.

[Максим48]

Сообщение от Botsmann

Просто любопытство распирает: тебе двигатель говорит какое масло он хочет

Это кстати тоже большой вопрос для обсуждения, что двигателю нужно и лучше для него умеренный аппетит или вообще диета?
Как соль и сахар для человека, большой расход - смерть, недостаток тоже не сулит ничего хорошего.

[Botsmann]

Сообщение от Максим48

Это кстати тоже большой вопрос для обсуждения, что двигателю нужно и лучше для него

Есть мысли по этому поводу? Выкладывай.
Как по мне, раз уж ты провёл аналогию с организмом человека, то двигатель должен жрать чистый бензин, всё же он у нас не двухтактный. Масло нужно для смазки суставов и оно не должно ни куда уходить. За температурный баланс отвечает антифриз, типа пот у человека. Как то так...