Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

[Максим48]

Сообщение от МГК

никуда мы не ушли )))

это ты начал утверждать, что туда воздух попасть не может
да еще расчеты коня в вакууме привел какие-то

тебе просто объяснили, что там в коробке на весте не только конденсат, но и ведро воды оказаться может

Отчего же тогда при откручивании пробки на холодной коробке туда воздух засасывает? Кто-то объяснит?
То, что одна реновская коробка может страдать такой болезнью еще ни о чем не говорит. Причин ни в той ссылке, ни в комментах не пишут, как не пишут ушла ли проблема попадания воды с первой смены масла.
Что-то в Дастере у меня такой проблемы нет ни в кпп, ни в мостах, хотя по лужам гоняю нормально. Второй раз вот заменили, через каждые 100 тыс. Состояние - в принципе можно было и не менять. Это как объяснить?