Обсуждение и проблемы АМТ - 5

[Demon47]

Приветствую! Вот моя история: на пробеге 47т. заменил родной диск на сакс шнива, только старого образца уже не было в продаже, поставил 1878634205. Менял только его, т.к. корзина и выжимной еще в хорошем состоянии. Машина стала машиной) Но радость была не долгой, примерно через пару недель постепенно началась опять утренняя дрожь, но не такая сильная и буквально первые 2-3 трогания со светофора. Так и живу с ней уже 9 т. км. В общем осталась у меня проблема — утром (именно утром) не важно, сколько градусов на улице, 6 или 26 первые трогания даются сцеплению с большим трудом, дергается, гудит, не едет, приходится варьировать газом, чтобы компенсировать дрожь. Ощущения, что совершенно отсутствует адаптация. Редко один раз из 10 тронется нормально. Проезжаешь буквально немного по двору — все отлично, и так до следующего утра… Причем могу приехать на работу, часов 10 не выходить и не трогать машину, с работы выхожу, сразу трогаюсь — все отлично… На горячую проблем вообще с ней нет, в пробках тоже все идеально. Что делать и где рыть ума не приложу... Может кто сталкивался...

[djon]

Сообщение от Demon47

Приветствую! Вот моя история...

У меня так же, привык уже. Корзину менял, диск Сакс ставил, адаптации делал на горячую-холодную а толку нет. Или ждать пока прогреется или трогайся со 2-й. У меня на холодную она вообще в горку не хочет трогаться на 1-й, а на второй собака едет. На горячую на любом уклоне без проблем.

[Demon47]

Сообщение от djon

У меня так же, привык уже. Корзину менял, диск Сакс ставил, адаптации делал на горячую-холодную а толку нет. Или ждать пока прогреется или трогайся со 2-й. У меня на холодную она вообще в горку не хочет трогаться на 1-й, а на второй собака едет. На горячую на любом уклоне без проблем.

А не может это быть актуатор сцепления? Как я понял данное явление редкое, т.к. после ухода на сакс у большинства все ок. Либо у многих при перегреве такое бывает, но не на холодную...

[djon]

Сообщение от Demon47

А не может это быть актуатор сцепления?

Возможно он и есть или софт адаптацию по температуре не верно делает хз. Хотя после адаптации такой проблемы нет, 1-2 поездки потом опять, так что думаю все же актуатор не причем. У меня так уже 100 тыс. пробега хуже не становиться.

[MVA58]

Сообщение от Demon47

Приветствую! Вот моя история:...

Телепаты в отпуске. Вы либо профиль заполните, либо расскажите про двигатель и софт в моторнике и АМТ.

[Demon47]

Сообщение от MVA58

Телепаты в отпуске. Вы либо профиль заполните, либо расскажите про двигатель и софт в моторнике и АМТ.

1.8 АМТ 3.0 блок 8450020796 с завода была I785VAH6 прошивался на челябу I785VAА1 повела себя плохо (резкие скачки оборотов при прогреве, дергания) откатился на сток I785VAJ9, на ней почти все ок.

[BigKot]

Сообщение от Demon47

1.8 АМТ 3.0 блок 8450020796 с завода была I785VAH6 прошивался на челябу I785VAА1 повела себя плохо (резкие скачки оборотов при прогреве, дергания) откатился на сток I785VAJ9, на ней почти все ок.

Описанное выше поведение одинаковоина всех софтах было?

[Demon47]

Описанное выше поведение одинаковоина всех софтах было?

хмм... сложно сказать т.к. там везде (в разных версиях прошивок) стояло родное хреновенькое сцепление Валео и оно впринципе не очень себя вело, особенно под конец, поэтому начитавшись и заменил его на сакс шниву. Но уже давно был на 3.0 и
I785VAJ9...

[BigKot]

Сообщение от Demon47

хмм... сложно сказать т.к. там везде (в разных версиях прошивок) стояло родное хреновенькое сцепление Валео и оно впринципе не очень себя вело, особенно под конец, поэтому начитавшись и заменил его на сакс шниву. Но уже давно был на 3.0 и
I785VAJ9...

Корзина родная же осталась? Шайбы под неё пихались? В какм положении актуатор сцепления встал? Т.е. в овальных отверстиях крепления.

[Demon47]

Сообщение от BigKot

Корзина родная же осталась? Шайбы под неё пихались? В какм положении актуатор сцепления встал? Т.е. в овальных отверстиях крепления.

Корзина и выжимной родные, шайбы не пихались, актуатор не помню как встал, если это важно, могу глянуть