Механика, робот или автомат? - Архив

[Ladavod]

Сообщение от Dips

Ну правильно заявил ) если бы оно было сомкнуто - машина бы ехала)

Ну я не думал, то надо уточнять что такое всегда Всегда это значит всегда, на любой передаче, т.е. на нейтрали тоже. Я несколько раз переспросил и каждый раз мне ПМ подтверждал, что в положении N при запущенном двигателе сцепление все равно всегда разомкнуто. Вот этот момент мне и интересно прояснить окончательно, но не у кого. Мы тут можем сколько угодно обсуждать, приводить аргументы за и против, но как сделано на самом деле мы от этого не выясним.

[Dips]

Сообщение от Ladavod

Я несколько раз переспросил и каждый раз мне ПМ подтверждал, что в положении N при запущенном двигателе сцепление все равно всегда разомкнуто.

Тут одно из двух ) либо ПМ чего-то недопонял ) либо конструкторы ) Я больше склоняюсь к первому варианту, потому что держать выжатым сцепление на нейтрали смысла никакого нет. Да и зачем вообще тогда положение нейтраль если сцепление выжато всегда ?) только машину буксировать ?)

[Ladavod]

Сообщение от Dips

Да и зачем вообще тогда положение нейтраль если сцепление выжато всегда ?) только машину буксировать ?)

Вот не поверишь, один в один мой последний вопрос к ПМ И его ответ, да, для буксировки и катания руками. Он еще сказал, что уточнял этот вопрос у завода специально. Но с другой сороны сказать можно все что угодно...

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Igor K.

В смысле?

Ну если не знаешь, то спроси у гугла устройство и особенности червячной передачи.