LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - Архив

[Ladavod]

Сообщение от YolkinTuzik

Да я и не говорю, что она - плохая. Вполне себе. Только движки иногда стучать начинают чуть раньше положенного, но это - издержки. И никаких коллективных жалоб за многотысячными подписями от владельцев в адрес VW тоже не было - провокация как есть! И вообще, у всех - свои недостатки!

Т.е. стуки в приоромоторе и его производных тебе приятнее? Или не было ни одной жалобы на вазы? Вот на грантофоруме у многих истерика как у них вода в бачке омывателя стекла булькает а я три года ездил и не понимал о чем они речь ведут
А кстати, где можно увидет это обращение с тысячами подписей? Только не простую констатацию что оно было, а именно обращение и именно с тысячами подписей.

[YolkinTuzik]

Сообщение от Ladavod

А кстати, где можно увидет это обращение с тысячами подписей? Только не простую констатацию что оно было, а именно обращение и именно с тысячами подписей.

Ну, если Вы желаете увидеть скан формата А4 с тысячью "закорючек" - спешу огорчить - 21-ый век наступил давненько
Документы и переписка, само собой, в электронном виде. Часть хронологии есть например тут
http://cfnainfo.ru/o-nas/с-чего-всё-...�-cfnainfo-ru/
Ещё одно обращение - тут
http://polosedan.ru/forum/viewtopic.php?f=51&t=11664

Там же - официальная позиция VW и прочие "отписки".

+кучи видео-фото материалов, отчеты, индивидуальные жалобы (которые тоже исчисляются тысячами).
На всё даже ссылки давать смысла нет.
Да что бы оценить масштаб бедствия - "гуглвпомощщь".

Когда у меня встал вопрос о выборе авто в конце 2013-го - от покупки PoLo-sadana я отказался именно по этой причине: сыпучие ДСГ и стучащие движки - слишком серьёзные косяки, что бы доверять "народному автомобилю".

Как сейчас дело обстоит - я хз. Вместо CFNA/EA111 идёт CWVA/EA211.
Но на него тоже, вон, жалобы идут... хотя и меньше.

Сообщение от Ladavod

Т.е. стуки в приоромоторе и его производных тебе приятнее? Или не было ни одной жалобы на вазы?

По движкам - ВООБЩЕ без претензий: что 8-клапанник на 99-ой, что 16-ти на 104-ой - нареканий не вызывали НИКАКИХ. На коробку, вот, жалобы были (на 104-ой). И то, после замены говно-ВИСовского сцепления и "небольшого тюнинга" - проблемы исчезли.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Al88

К цвету привыкнешь а климата будет все время не хватать.

Да забудьте вы про этот говно-климат. Нормальной климатуры на авто такого класса - не будет никогда. А различные "закосы под продвинутые системы" - развод и ничего более.
Прочитайте про климатические системы, какие они бывают, как они функционируют, что и куда устанавливается. Термин "климат" используют все, кому не лень лишь для галочки в комплектации.

Был у меня климат на ланцере. И чего? В автоматическом режиме ВООБЩЕ НИКОГДА больше не использовал. Сейчас на фикусе - кондей. Он даже удобнее в управлении.

[Ladavod]

Сообщение от YolkinTuzik

Ну, если Вы желаете увидеть скан формата А4 с тысячью "закорючек" - спешу огорчить - 21-ый век наступил давненько

Наступил, и теперь каждый с умнейшим видом пишет ахинею ссылаясь на "все говорят". Где этот электронный документ с тысячами подписей" это твои слова, отвечай. Или просто потрепаться любишь?

Сообщение от YolkinTuzik

По движкам - ВООБЩЕ без претензий: что 8-клапанник на 99-ой, что 16-ти на 104-ой - нареканий не вызывали НИКАКИХ. На коробку, вот, жалобы были (на 104-ой). И то, после замены говно-ВИСовского сцепления и "небольшого тюнинга" - проблемы исчезли.

А куда тут делись твои технологии 21-го века? Тут ты уже не в состоянии гугл напрячь? И при чем тут 8-и кл. двигатель на зубиле? Ты я смотрю даже не понимаешь ничего в том, о чем пытаешься тут буквы набивать. Одно слово трепач ты тузик.

[mekong]

В автоматическом режиме ВООБЩЕ НИКОГДА больше не использовал.

на первой калине у меня простейший, кондеем и вентиляцией самому рулить надо. Но и то что есть не плохо помогает.

[Dips]

Сообщение от YolkinTuzik

В автоматическом режиме ВООБЩЕ НИКОГДА больше не использовал.

Аналогичная ситуация, авто режим никогда не использовал, т.к. его работа ппц какая не адекватная ) и забавляет всегда когда его называют климат контролем )

зы: опять же видимо дело вкуса, многие писали что и на десятках и на приорах пользовались всегда режимом "авто" и все устраивало )) Может они не требовательные, может ленивые а может просто в ручную с двумя крутилками совладать не могут я не знаю, для меня это загадка )) но не мог же мне на разных машинах всегда попадаться неадекватный блок управления а другим всегда адекватный ))) на одних и тех же автомобилях )

[mekong]

Может они не требовательные

"Балована ваша Галю...."

[Viktor...]

Сообщение от Dips

зы: опять же видимо дело вкуса, многие писали что и на десятках и на приорах пользовались всегда режимом "авто" и все устраивало )) Может они не требовательные, может ленивые а может просто в ручную с двумя крутилками совладать не могут я не знаю, для меня это загадка )) но не мог же мне на разных машинах всегда попадаться неадекватный блок управления а другим всегда адекватный ))) на одних и тех же автомобилях )

Я на приоре при коротких поездках вручную кондей или печку включал, а вот если целый день за рулем, то гораздо комфортнее выставить нужную температуру (то бишь деление) и бльше не прикосаться к настройкам. Без автомата то жарко, то холодно (вручную, если один в машине - одна настройка, теща и жена - другая)...
PS К ленивым себя не отношу, дома кондей тоже на автомате, так удобнее.

[Lemieux]

Сообщение от Dips

Аналогичная ситуация, авто режим никогда не использовал, т.к. его работа ппц какая не адекватная ) и забавляет всегда когда его называют климат контролем )

зы: опять же видимо дело вкуса, многие писали что и на десятках и на приорах пользовались всегда режимом "авто" и все устраивало )) Может они не требовательные, может ленивые а может просто в ручную с двумя крутилками совладать не могут я не знаю, для меня это загадка )) но не мог же мне на разных машинах всегда попадаться неадекватный блок управления а другим всегда адекватный ))) на одних и тех же автомобилях )

На Приоре стоит в авто пока на улице не особо жарко, если температура в тени переваливает за 25 градусов, то уже режим авто не справляется как надо и нужно уже выставлять 2 или 3 скорость, тогда в салоне норм температура. Это скорей всего обусловлено тем, что температурный датчик стоит только в одной точке салона.

[Viktor...]

Сообщение от Lemieux

На Приоре стоит в авто пока на улице не особо жарко, если температура в тени переваливает за 25 градусов, то уже режим авто не справляется как надо и нужно уже выставлять 2 или 3 скорость, тогда в салоне норм температура. Это скорей всего обусловлено тем, что температурный датчик стоит только в одной точке салона.

У меня так было по началу, потом перезаправил систему и не направлял центральные воздуховоды вверх на потолок, т.к. там датчик температуры, и где-то до 30 град. все было нормально. Но в поло по ощущениям кондер гораздо сильнее охлаждает.