Веста ФЛ новости - 8

[Максим48]

Сообщение от Walery

Да момент на каких-то оборотах зависит не только от длинноходности, но и от длины, формы, диаметра впуска-выпуска, фаз, ПО и т.п.

Это факторы, влияющие на давление на поршень. В буржуйском моторе похоже, что все это отлажено лучше, поэтому они могут уменьшить площадь поршня и не потерять в силе, а при увеличении плеча кривошипа в итоге и выиграть в моменте.
А еще и применить какое-нибудь напыление, что б минимизировать механические потери.