Аккумулятор для авто - Архив

[BPB]

[QUOTE=ZIL131;106231]...
Подведу итог:

3. Раз в год снимайте и заряжайте АКБ, лучше перед зимним периодом эксплуатации.

Я заряжаю раз в неделю, это бред. При ежедневной эксплуатации АКБ разряжается с 12,8В до 11,5 за 10 дней. Ваши предложения.

[komatoz]

Я заряжаю раз в неделю, это бред. При ежедневной эксплуатации АКБ разряжается с 12,8В до 11,5 за 10 дней. Ваши предложения.

Ток утечки мерил, если да то какой ток утечки ?

Необходимо поставить авто на все сигналки и минут 15-20 ждать при замере, чтобы все потребители отключились тогда и смотреть.
Верхняя граница не более 100 ма - идеал 20-40 мa.

[valeri]

Я заряжаю раз в неделю, это бред. При ежедневной эксплуатации АКБ разряжается с 12,8В до 11,5 за 10 дней. Ваши предложения.

Добрый вечер! Можно посмотреть начало этой темы - Я через это прошел, замена акб аком на аком( по гарантии) проблему не решила. Сейчас купил тюменский(гибридный) ca/pb, пока вроде лучше,но боюсь спугнуть. Пока на ночь ставлю на охрану(дома в гараже), отключаю радио(перед тем как заглушить),отключён датчик света (дождя пока не отключал)-пытаюсь наЙти косяк.Гарантийка (две) не помогли.

[ZIL131]

[QUOTE=BPB;106366]

Сообщение от ZIL131

...
Подведу итог:

3. Раз в год снимайте и заряжайте АКБ, лучше перед зимним периодом эксплуатации.

Я заряжаю раз в неделю, это бред. При ежедневной эксплуатации АКБ разряжается с 12,8В до 11,5 за 10 дней. Ваши предложения.

Это не бред, это не желание искать причину
Порядок действий коллеги уже изложили. Езжайте к дилеру оставляйте машину на несколько дней, пусть ищут утечку. Случаев таких на разных машинах разных производителей, воз и маленькая тележка. Причин две саморазряд батареи (что довольно маловерятно, но исключать нельзя), причина вторая утечка в многочисленных электроцепях авто. Искать надо обязательно, а вдруг это "плавающее" замыкание в проводке, себя так проявляет? Тут и пожар возможен. АКБ на 65 А/ч это не шутка. Если им лень, пишите претензию на завод. Если не помогло, и дилер волынит, пишите заказным письмом, и обещайте независимую экспертизу и суд. Как правило вопрос решится без всяких судов Дилер и завод это в первую очередь люди, а не вывески. А люди бывают разные, в смысле их отношение к работе. И владельцы то же бывают разные. Не стесняйтесь требовать то, за что Вы уже заплатили. А если вам лень и дилеру лень, то можно гадать на кофейной гуще Действуйте и у Вас все получится

[BPB]

[QUOTE=ZIL131;106413]

Сообщение от BPB

Это не бред, это не желание искать причину
Порядок действий коллеги уже изложили. Езжайте к дилеру оставляйте машину на несколько дней, пусть ищут утечку. Случаев таких на разных машинах разных производителей, воз и маленькая тележка. Причин две саморазряд батареи (что довольно маловерятно, но исключать нельзя), причина вторая утечка в многочисленных электроцепях авто. Искать надо обязательно, а вдруг это "плавающее" замыкание в проводке, себя так проявляет? Тут и пожар возможен. АКБ на 65 А/ч это не шутка. Если им лень, пишите претензию на завод. Если не помогло, и дилер волынит, пишите заказным письмом, и обещайте независимую экспертизу и суд. Как правило вопрос решится без всяких судов Дилер и завод это в первую очередь люди, а не вывески. А люди бывают разные, в смысле их отношение к работе. И владельцы то же бывают разные. Не стесняйтесь требовать то, за что Вы уже заплатили. А если вам лень и дилеру лень, то можно гадать на кофейной гуще Действуйте и у Вас все получится

В том-то и дело , что ток в состоянии покоя 0,004А, но иногда зависает на 0,34, проверял несколько раз то зависает, то отключается. Дилер культурно послал, типа бла-бла-бла досвиданья.

Добавлено через 7 минут

Сообщение от komatoz

Ток утечки мерил, если да то какой ток утечки ?

Необходимо поставить авто на все сигналки и минут 15-20 ждать при замере, чтобы все потребители отключились тогда и смотреть.
Верхняя граница не более 100 ма - идеал 20-40 мa.

Проверял несколько раз бывает показывает 0,004А, а бывает зависает на 0,4А. Оборудование только штатное.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от valeri

Добрый вечер! Можно посмотреть начало этой темы - Я через это прошел, замена акб аком на аком( по гарантии) проблему не решила. Сейчас купил тюменский(гибридный) ca/pb, пока вроде лучше,но боюсь спугнуть. Пока на ночь ставлю на охрану(дома в гараже), отключаю радио(перед тем как заглушить),отключён датчик света (дождя пока не отключал)-пытаюсь наЙти косяк.Гарантийка (две) не помогли.

Аналогично, отключаю все, что можно отключить, также планирую прикупить Тюменский АКБ. Но не знаю поможет ли. Читал в теме , что люди покупали новые АКБ и через время все повторялось.

[chervon]

Аналогично, отключаю все, что можно отключить, также планирую прикупить Тюменский АКБ. Но не знаю поможет ли. Читал в теме , что люди покупали новые АКБ и через время все повторялось.[/QUOTE]
Не в АКБ дело а в электрике там кто-то живет и играется.10 дней норма,другие 10 в хлам.Причина не ясна но закономерность не понятна, морозы не причем.погода?
Еще заметил хренотень когда не хватает стартеру завести двигатель щелкает реле и дворники делают один взмах хотя они выключены к чему бы это?

[TOSJ]

Сообщение от chervon

Аналогично, отключаю все, что можно отключить, также планирую прикупить Тюменский АКБ. Но не знаю поможет ли. Читал в теме , что люди покупали новые АКБ и через время все повторялось.

Не в АКБ дело а в электрике там кто-то живет и играется.10 дней норма,другие 10 в хлам.Причина не ясна но закономерность не понятна, морозы не причем.погода?
Еще заметил хренотень когда не хватает стартеру завести двигатель щелкает реле и дворники делают один взмах хотя они выключены к чему бы это?[/QUOTE]




Интересно этим барабашкой) страдают все комплектации? Или только люксы? Может это сузит зону поисков. по блокам ..я так понимаю отличие в блоках кузовной электроники..